તે જાણીતું છે કે, ઇસ્ટસન ટેક્સટાઇલ વિશ્વ વિખ્યાત છેનકલી ફરફેક્ટરી જે તમામ પ્રકારના વિશેષતા ધરાવે છેલાંબા ઢગલાવાળા કૃત્રિમ ફર૧૯૯૮ થી કાપડ...
પરંતુ ૧૯૯૮ માં તેની સ્થાપના થઈ ત્યારથી, ગ્રાહકો હંમેશા અમને એક સમસ્યા પૂછતા હતા, શું તમે સારી ગુણવત્તા બનાવી શકો છો?લાંબા ઢગલાવાળા કૃત્રિમ ફરઢગલામાંથી ફાઇબર નીકળ્યા વિના?
મશીનની મર્યાદા અને પરંપરાગત વેફ્ટ નીટ ટેકનિકને કારણે, તે સમયે અમને હંમેશા એવી સમસ્યાઓ રહેતી હતી કે પાઇલ સાઇડ ફાઇબર સરળતાથી નીકળી જાય છે,
જો ગ્રાહકો અમારાનકલી ફરકપડાં જેવા કાપડ, લિનિંગ ફર, પહેર્યા પછી, આઉટવેર ઉતારતી વખતે, વ્યક્તિ સ્નો મેન બની જશે, ખરેખર કદરૂપો અને આરામદાયક નહીં...
તે સમયે, સેંકડોકૃત્રિમ ફરદુનિયાભરમાં ફેક્ટરીઓ છે, પરંતુ કોઈ પણ આ સમસ્યાનો ઉકેલ લાવવાનો રસ્તો શોધી શકતું નથી...
પછી 2003 પછી, આપણે વિકાસ કર્યોતાણા ગૂંથેલા કૃત્રિમ ફરજેમાં મજબૂત ગૂંથણકામ હોય જે ફાઇબરને ખૂંટોની બાજુએ મજબૂત રીતે બાંધી શકે,
ફાઇબર સરળતાથી નીકળી જશે નહીં જેમ કેવણાટ ગૂંથણકામ કૃત્રિમ ફર, પરંતુ મર્યાદા આપણા ખૂંટોની લંબાઈ છેતાણા ગૂંથેલા કૃત્રિમ ફરજેટલું લાંબુ ન હોઈ શકેલાંબા ઢગલાવાળા ફર માટે વણાટ ગૂંથણકામ,
આપણા ખૂંટોની મહત્તમ લંબાઈવાર્પ ગૂંથણકામ કૃત્રિમ ફરફક્ત 8 થી 35 મીમી સુધીની રેન્જ છે, વધુ લાંબી નહીં...
2021 માં, લગભગ 20 વર્ષના વિકાસ પછી, અમારામાં ગૂંથણકામ મશીન અને ગૂંથણકામ તકનીક બંનેનકલી ફરફેક્ટરી પહેલેથી જ ઉચ્ચ સ્તર પર છે,
અમારા ટેકનિક મેનેજરોએ ફરીથી વિકાસ કરવાનું શરૂ કર્યુંલાંબા ઢગલાવાળા ફરગયા અઠવાડિયે જ, આપણે આ વસ્તુમાં સફળ થયા છીએ,
આનકલી શિયાળની ફર૬૫-૭૦ મીમી લાંબા ખૂંટો સાથે મજબૂત ખૂંટો હોય છે, આપણે ખૂંટોની બાજુ પર ખૂબ જ સ્ટીકી ટેપ લગાવીએ છીએ, છતાં આપણે ખૂંટોની બાજુમાંથી ૧ પીસી પણ ફાઇબર ખેંચી શકતા નથી...
તે ક્રાંતિ છેલાંબા ઢગલાવાળા ફોક્સ ફરથી વણાટ ગૂંથણકામઇતિહાસ, આટલા મહાન વિકાસમાં રોકાયેલા ટેકનિક મેનેજરને અભિનંદન!
આ સારા સમાચાર જાહેર થયા પછી, અમારા ઘણા ગ્રાહકો ઉમટી પડ્યા અને મોટી સંખ્યામાં ઓર્ડર માંગ્યા.
હવે આપણે હજુ પણ આપણા અન્ય પ્રકારના વિકાસશીલ છીએલાંબા ઢગલાવાળા કૃત્રિમ ફર, નકલી રેકૂન ફર જેવું, નકલી મિંક ફર, નકલી બકરી ફર,નકલી કૂતરાની ફરશેડિંગ વગરના ઢગલા સાથે...
અમે માનતા હતા કે વધુને વધુ વિકાસ પામ્યા પછીલાંબા ઢગલાવાળા કૃત્રિમ ફરશેડિંગ વગરના ઢગલા સાથે, અમારાનકલી ફર ફેક્ટરીવ્યવસાયમાં ઘણું સારું ભવિષ્ય હશે...
પોસ્ટ સમય: જૂન-૧૧-૨૦૨૧














